העיקרון של מודול ההשחלה וההפרדה האוטומטית הוא לשנות את הפרדת החוט המקורית על ידי מחט קטיף החוט אל פיית האוויר כדי לינוק את החוט

לאחרונה, המפעל שלנו שדרג את מודול הליבה בציוד ההשחלה האוטומטי שלנו מאוחז ההפרדה המקורי לשיטת פיית יניקת החוט הנוכחית. תפס ההפרדה המקורי צריך להחליף לעתים קרובות את דגם מחט קטיף החוט בהתאם לעובי החוט. השדרוג בשלב הראשוני של פיית היניקה/שאיבה של החוט יכול להתאים טוב יותר לטווח ספירת החוטים. מערכת הראייה התעשייתית מחליפה את חיישן המתח המקורי כדי לשפוט חוטים בודדים וכפולים, וזה מדויק יותר. הוא יעיל יותר והמהירות הוגדלה מ-160 סל"ד המקוריים ל-180 סל"ד. זה יכול לשפר בצורה נוחה יותר את יעילות הייצור, והכונן המכני משתנה להנעה מנוע, שהיא מהירה ויציבה יותר.

המפעל שלנו ביצע לאחרונה שדרוגים חשובים למודולי הליבה של ציוד ההברגה האוטומטי:

• התפסן משודרג לפית יניקת החוט: תפס ההפרדה המקורי צריך להחליף לעתים קרובות את מחט קטיף החוט בהתאם לעובי החוט. כעת הוא משתנה לפית יניקת החוט, שיכולה להתאים טוב יותר לטווחי ספירת חוטים שונים ללא התאמות תכופות.

  
  

• מערכת ראייה מחליפה חיישן מתח: מערכת ראייה תעשייתית משמשת לשפוט חוטים בודדים וכפולים, שיכולים לספק תוצאות שיפוט מדויקות יותר בהשוואה לחיישן המתח המקורי.

  
  

• שיפור מהירות: מהירות הפעולה של הציוד עולה מ-160 סל"ד ל-180 סל"ד, והיעילות משתפרת משמעותית.

  
  

• הנעה מנוע: מערכת ההנעה המכנית משודרגת להנעה מנועית, מה שמביא למהירות מהירה יותר וביצועים יציבים יותר.

  
  

• שיפורים אלו ישפרו משמעותית את יעילות הייצור ואת הביצועים הכוללים של הציוד.